将(jiāng)木工帶鋸機(jī)腳架平穩放(fàng)在帶鋸機地(di)基上。鋸輪是(shì)木工🌏帶鋸☎️機(ji)的主要組成(cheng)部分，上下鋸(jù)輪必須調整(zhěng)在♻️一個垂直(zhi)平面上。鋸輪(lun)外徑邊緣應(ying)垂直于機座(zuò)鋸口中心。下(xia)鋸輪是🌈通過(guò)懸吊式軸承(cheng)支架上的抵(di)緊螺栓來調(diao)整。上鋸輪的(de)調整：松開上(shang)鋸輪承座♊後(hòu)的鎖緊螺栓(shuān)，旋動調節絲(sī)杆，上輪軸💋承(chéng)座與機身🏃作(zuò)相對移動☀️，使(shǐ)上輪按下輪(lún)的位置在水(shui)平面内作精(jing)确的調整。

　　上(shàng)輪升降裝置(zhi)，是用來正确(què)調整兩輪的(de)中心距離，以(yi)便根據鋸條(tiao)的長度來張(zhang)緊和裝卸。将(jiang)手輪推向前(qián)，轉動手🌐輪，上(shang)鋸輪能平行(hang)上升或下降(jiàng)。如果需要調(diao)整上鋸輪傾(qing)斜度，将手輪(lun)拉退後，使手(shou)輪輪軸上的(de)銷子與🔴左錐(zhui)齒牙嵌分離(li)，這時轉動手(shou)輪，隻有右錐(zhui)齒轉動，通過(guò)絲杆，就可🧑🏽‍🤝‍🧑🏻使(shǐ)右導柱單獨(du)升降，達到調(diao)整傾斜度的(de)目的。這樣既(jì)能張緊鋸條(tiáo)，又能防止🌈竄(cuàn)條。

　　爲了保證(zheng)鋸條在鋸割(gē)時張緊力保(bao)持平衡，木工(gong)帶鋸機設有(you)杠🈲杆式張緊(jin)裝置，懸挂的(de)重錘必須根(gēn)據所用的鋸(ju)條寬度、厚度(du)來增減重量(liàng)，鋸條張緊力(li)的大小一🐇般(bān)不小于所推(tui)薦的數⭐值。

　　木(mù)工帶鋸機安(an)有鋸卡裝置(zhi)，用于防止鋸(jù)條在高速運(yun)轉時引起的(de)劇烈擺動。鋸(ju)卡可随鋸割(gē)木材的大小(xiao)而進行頻繁(fán)💞地升降。鋸卡(kǎ)内襯宜用硬(ying)雜木制成♌，并(bìng)用順紋方向(xiàng)的端頭頂住(zhù)鋸條。鋸卡子(zi)與鋸條的縫(féng)隙一般⭐在0.15-0.25mm左(zuo)右爲宜。

　　木工(gōng)帶鋸機安有(yǒu)靠闆裝置。調(diào)節靠闆與鋸(jù)條的距離，能(néng)鋸割所需各(gè)種不同規格(ge)的闆材和方(fāng)才。

　　帶鋸機爲(wei)跑車帶鋸機(ji)：所謂跑車，是(shì)指夾持原木(mu)向帶鋸條作(zuo)🔞進給運動的(de)送材車。PLC需要(yào)完成的動作(zuo)是對跑車進(jìn)行定位控制(zhi)。跑車的動力(li)設備是裝配(pèi)在底盤上的(de)電念頭，經由(you)👈齒輪傳動，帶(dai)動跑車的主(zhu)軸🚶進行往複(fu)運動。跑車前(qian)進爲工作行(hang)程，跑車撤退(tui)退卻爲返回(hui)行程。其工作(zuò)過程是，首先(xian)跑車工作台(tái)以一定的速(su)度運行一段(duàn)間隔，當系統(tǒng)再次收到前(qián)進指令時，又(you)以同樣的速(su)度運行同樣(yang)🔞的間隔，并且(qiě)此間隔可以(yǐ)被修改。當㊙️系(xì)統收到撤退(tui)退卻指令時(shí)，進行返回行(háng)程，直到此指(zhi)令被取消。電(dian)念頭的正轉(zhuǎn)和反轉控制(zhi)跑車工♉作台(tái)的前進和撤(chè)退退卻。通過(guo)PLC控🐇制系統實(shi)現對電念頭(tóu)方向💜的控制(zhi)。